加州格伦代尔市叫停食品配送机器人运营

Serve Robotics 公司将被迫暂停在格伦代尔的业务 | 图片由 Serve Robotics 提供

食品配送机器人如今频繁出现在加州格伦代尔市的人行道上，往返于市中心餐厅与居民区之间配送餐食。

如今，该市官员要求这些机器人停止运行，先厘清运营方身份，以及它们对居民和餐饮商家的实际影响。

本周二，格伦代尔市议会以 3 票赞成、2 票反对的结果，通过了配送机器人运营禁令，会议期间就自动化配送的利弊展开了辩论。此次暂停将为该市制定机器人监管规则争取时间。

格伦代尔成为全美少数叫停配送机器人的地区之一。近年来，随着外卖需求激增，这类机器人在各大城市与大学校园逐步普及。

上月，芝加哥部分区域因居民普遍反对，叫停了配送机器人的扩张；去年秋天，华盛顿特区交通部门也否决了加快配送机器人监管落地的提案。

格伦代尔部分市议员表示，他们完全不清楚这些机器人从何而来、数量多少、由谁运营，担心机器人占用人行道与道路，甚至引发安全事故。

有议员提到，曾目睹一台轮子损坏的机器人堵住了无障碍通道。

市议员阿迪・卡萨基安在周二会议上（据 YouTube 会议录像）表示：“这就像上世纪 50 年代科幻电影里的场景，这些机器人凭空出现在街头，霸占了人行道。”

他同时质疑，机器人会对人类外卖员的生计造成冲击。

官方称，格伦代尔目前没有针对配送机器人的相关条例与安全标准，但现行法律也未禁止其运营。

并非所有议员都反对机器人。部分议员认为，机器人能缓解交通拥堵、降低配送成本，该市还可通过许可收费获得财政收入。

市长阿拉・纳贾里安表示：“我认为禁令是草率之举，餐饮商家反馈他们很认可这些机器人。”

“可以先做调研摸清实际情况，但没必要反应过度，这些机器人可不是破坏城市的‘恶魔小车’。”

洛杉矶郡下辖的格伦代尔市，目前尚无明确数据显示有多少家机器人配送企业在此运营，其中一家是总部位于湾区的 Serve Robotics，该公司已在美国多座城市部署数百台机器人。

Serve 机器人已接入优步外卖、DoorDash 外卖平台，2025 年 1 月正式在格伦代尔上线服务。

该公司声明称：“我们对格伦代尔暂停机器人运营的决定感到遗憾，但理解制定明确规则的必要性。Serve 已在美国多座城市完成数十万单配送，期待在各方认可的监管框架下，重返格伦代尔。在此期间，我们将调配机器人至洛杉矶周边区域，满足用户需求。”

格伦代尔的禁令，预示着配送机器人企业全国扩张将面临更多阻碍，可能遭遇更严格的监管，以及公众对其 “扰民” 的负面印象。

社交平台上随处可见机器人被困、被推倒的视频。近几周，芝加哥有两台配送机器人先后撞碎公交站台玻璃。

但机器人也收获了不少喜爱。它们在大学校园广受欢迎，Serve 的一款机器人还在网飞节目《约翰・木兰尼：众人皆乐》中固定出镜。这类机器人自带新奇感，正如格伦代尔市长所说，外形十分 “可爱”。

为机器人辩护的纳贾里安说：“星战粉丝们在哪？这就是我们这个时代的 R2-D2 机器人。”

California city presses pause on food delivery robots

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